De openstellingen voor 2026 van de Aanschafsubsidieregeling zero-emissie trucks (AanZET) zijn gepubliceerd met belangrijke aanpassingen om de regeling toegankelijker te maken voor ondernemers. De regeling stimuleert de aanschaf van nieuwe emissieloze vrachtauto’s door ondernemingen en non-profitinstellingen om CO2-emissies en luchtverontreiniging te verminderen, en wordt gefinancierd uit de terugsluis vrachtwagenheffing.
Een belangrijke wijziging betreft de subsidieverdeling: aanvragers kunnen nu op de eerste en tweede werkdag van de openstelling één aanvraag indienen voor maximaal twee voertuigen, en vanaf de derde werkdag voor maximaal tien voertuigen. Deze aanpassing voorkomt dat ondernemers meerdere dagen achtereen aanvragen moeten doen voor individuele voertuigen en vermindert de regeldruk aanzienlijk. De systematiek is zo opgezet dat loting op de eerste dag wordt voorkomen, waardoor ook bedrijven die slechts één voertuig willen aanschaffen kans maken op subsidie.
Daarnaast is het begrip ‘verkoopprijs’ aangepast om deze exclusief opbouw te maken, aangezien sommige fabrikanten de opbouw standaard af-fabriek leveren terwijl anderen externe opbouwers gebruiken. Ook is de termijn voor subsidievaststelling aangepast naar 12 maanden na subsidieverlening, met mogelijkheid tot uitstel van maximaal 12 maanden voor opbouwwerkzaamheden.
Aanvragen kunnen worden ingediend van 27 januari tot 13 februari 2026 (€ 78 miljoen beschikbaar) en van 29 september tot 16 oktober 2026. Het budget voor de tweede openstelling wordt later bekendgemaakt.
